TUDO QUE VOCÊ PRECISA SABER SOBRE ALINHAMENTO, CONFIRA:
- morandi2f
- 5 de out. de 2016
- 2 min de leitura
O alinhamento nada mais é que um processo que regula os ângulos de direção e suspensão do carro.

O que é alinhamento?
O tipo mais comum de manutenção de pneus é o alinhamento, pois ele trabalha diretamente com a suspensão do carro, o que, se mal feito ou ignorado, pode causar avarias, prejudicando o equilíbrio, segurança e rodagem do veículo. Então, é bom sempre ficar de olho nisso.
O alinhamento nada mais é que um processo que regula os ângulos de direção e suspensão do carro. Esses três tipos de desalinhamento são definidos como:
– Divergência ou convergência: inclinação positiva o negativa dos pneus no eixo horizontal; – Câmber: inclinação positiva ou negativa dos pneus no eixo vertical – Cáster: inclinação do pino mestre em relação à suspensão.
O alinhamento da maioria dos veículos é projetado para minimizar o desgaste e também maximizar o conforto do motorista. Se quiser melhorar o desempenho do seu veículo, pode ajustar o alinhamento dos pneus. Carros diferentes possuem necessidades diferentes. Portanto, não há nenhuma exigência universal para alinhamento de carro.
Por que meu carro precisa de alinhamento?
A necessidade de fazer alinhamento geralmente é perceptível quando, ao dirigir o carro em uma linha reta, você solta o volante sutilmente e percebe que ele pode “puxar” para a direita ou esquerda. O alinhamento ajusta os ângulos das rodas e faz com que elas fiquem literalmente alinhadas, perpendiculares ao solo e paralelas entre si. Assim a direção do carro não sofre alteração.
Fazer alinhamento periodicamente é necessário porque:
– Permite maior economia, pois evita a troca constante dos pneus;
– Previne o aumento do atrito entre o pneu e o solo, o que contribui para a economia de combustível;
– Previne o deslocamento exagerado do veículo, o que pode prejudicar a segurança do automóvel;
– Dá mais leveza à direção do carro, devido à menor resistência dos rolamentos.


























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